
Add to favoritesसभी के लिए मरम्मत मैनुअल/वीडियो सुलभ कराने, तीसरे पक्ष की मरम्मत सेवाओं के लिए एक मजबूत पारिस्थितिकी तंत्र को बढ़ावा देने और उनके लिए मानक स्थापित करने की दिशा में प्रयासों को बढ़ाने की आवश्यकता है: सचिव, उपभोक्ता मामले विभाग
भारत सरकार के उपभोक्ता मामले, खाद्य एवं सार्वजनिक वितरण मंत्रालय के अंतर्गत उपभोक्ता मामले विभाग (डीओसीए) ने उपभोक्ताओं को उनके उत्पादों की मरम्मत के लिए सूचना तक आसान पहुंच प्रदान करने और उन्हें इसका पुनः उपयोग करने में सक्षम बनाने के लिए राइट टू रिपेयर पोर्टल इंडिया (https://righttorepairindia.gov.in/) लॉन्च किया है, जिससे सर्कुलर अर्थव्यवस्था में योगदान के साथ-साथ परेशानी मुक्त तरीके से ई-कचरे में कमी आएगी।
उपभोक्ता अधिकारों को बनाए रखने और परेशानी मुक्त उत्पाद मरम्मत के बारे में उभरती चिंताओं का जवाब देने के प्रयास में, उपभोक्ता मामले विभाग (डीओसीए) की सचिव श्रीमती निधि खरे की अध्यक्षता में ऑटोमोबाइल एसोसिएशन और ऑटोमोबाइल क्षेत्र में उनकी भागीदार कंपनियों के साथ एक बैठक बुलाई गई थी। इसका उद्देश्य कंपनियों को राइट टू रिपेयर पोर्टल इंडिया पर लाना था।
बैठक में इस बात पर जोर दिया गया कि जिन उत्पादों की मरम्मत नहीं की जा सकती है या जो नियोजित अप्रचलन के अधीन हैं – कृत्रिम रूप से सीमित जीवनकाल के साथ डिज़ाइन किए गए हैं – वे ई-कचरे में योगदान करते हैं और उपभोक्ताओं को मरम्मत के विकल्पों की कमी या पुनः उपयोग के लिए अत्यधिक महंगे मरम्मत विकल्पों के कारण नए उत्पाद खरीदने के लिए मजबूर करते हैं। इसलिए, इसका लक्ष्य उपकरणों या मरम्मत संबंधी जानकारी तक सीमित पहुँच जैसी बाधाओं को दूर करना है, ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि उपभोक्ताओं के पास उनके द्वारा खरीदे गए उत्पादों का पूर्ण स्वामित्व हो।
समय के साथ, यह देखा गया है कि सेवा में महत्वपूर्ण देरी और वाहनों के लिए मरम्मत संबंधी दस्तावेज़ों की अनुपस्थिति के कारण मरम्मत सेवाएँ तेजी से बाधित हो रही हैं। इसके अतिरिक्त, कभी-कभी उत्पादों की मरम्मत अत्यधिक उच्च लागतों पर की जाती है, जिससे उपभोक्ता मरम्मत सेवाओं से असंतुष्ट हो जाते हैं, जो सीमित मरम्मत विकल्पों के कारण अक्सर मरम्मत में देरी करते हैं, भले ही आवश्यक हो। एक बड़ी बाधा सस्ती कीमतों पर असली स्पेयर पार्ट्स की उपलब्धता भी है। अक्सर सस्ती कीमतों पर उनकी अनुपलब्धता, उपभोक्ताओं को ग्रे मार्केट से नकली स्पेयर पार्ट्स खरीदने के लिए मजबूर करती है। इसके अलावा, मामूली मरम्मत या स्वयं करें गाइड के लिए सुलभ जानकारी की कमी, उपभोक्ता संकट को बढ़ाती है, जिससे उनका वित्तीय बोझ और समग्र असंतोष बढ़ता है।
सचिव, श्रीमती खरे ने सभी के लिए सुलभ मरम्मत मैनुअल/वीडियो के लोकतंत्रीकरण की दिशा में प्रयासों को बढ़ाने, तीसरे पक्ष की मरम्मत सेवाओं के लिए एक मजबूत पारिस्थितिकी तंत्र को बढ़ावा देने और उनके लिए मानक स्थापित करने की आवश्यकता पर जोर दिया। उन्होंने उपभोक्ताओं को सड़क के किनारे सहायता प्रदान करने पर भी जोर दिया, खासकर। राजमार्गों पर वाहनों की मरम्मत करने की क्षमता का सूचकांक शुरू करना, जो उत्पाद के जीवन, आसान मरम्मत पारिस्थितिकी तंत्र, स्पेयर पार्ट्स की उपलब्धता, स्व-मरम्मत पर विस्तृत मैनुअल, विभिन्न भागों पर वारंटी आदि के बारे में जानकारी प्रदान करता है। इन उपायों का उद्देश्य उपभोक्ताओं को उनके उत्पादों की बिक्री के बाद की सेवा के बारे में सूचित विकल्पों के साथ सशक्त बनाना है, साथ ही उनके उत्पादों का पूरी तरह से आनंद लेने में आसानी है। बैठक राइट टू रिपेयर पोर्टल पर आम सहमति के साथ संपन्न हुई और उपभोक्ताओं को बिक्री के बाद की जीवंत सेवाएं प्रदान करने में अधिक सहयोगात्मक दृष्टिकोण अपनाया गया।
चर्चा में भागों के मानकीकरण को कुशल कारीगरी के मानकीकरण के साथ संरेखित करने, कंपनियों द्वारा कैटलॉग विकसित करने जैसे विषय भी शामिल थे, जो खरीद के बाद की सेवा और उत्पादों के जीवन की लंबी उम्र के लिए उपभोक्ताओं को लाभान्वित करें, और मोटर बीमा के नाम पर मरम्मत कार्यशालाओं में भ्रामक प्रथाओं को संबोधित करने के उपाय जो अनावश्यक रूप से प्लास्टिक कचरे के उत्पादन में योगदान करते हैं।
इस संबंध में, सभी कंपनियों से एकीकृत राइट टू रिपेयर पोर्टल इंडिया पर शामिल होने का आग्रह किया गया, जो उपभोक्ताओं और कंपनियों के बीच प्रासंगिक मरम्मत से संबंधित जानकारी प्रदान करने के लिए उत्प्रेरक के रूप में काम करता है। जानकारी में शामिल हैं:
उत्पाद मैनुअल/मरम्मत वीडियो तक पहुँच (कंपनियों की वेबसाइट और यूट्यूब चैनल को लिंक करके);
स्पेयर पार्ट्स की कीमत और वारंटी पर चिंता का समाधान;
देयता कवर गारंटी, वारंटी और विस्तारित वारंटी में अंतर पर स्पष्ट उल्लेख;
भारत भर में कंपनियों के सेवा केंद्र का विवरण और कंपनियों द्वारा तीसरे पक्ष के मरम्मतकर्ताओं को मान्यता देना, यदि कोई हो, और
उत्पत्ति के देश के बारे में जानकारी का स्पष्ट रूप से उल्लेख किया जाना चाहिए।
TVS जैसी कुछ कंपनियों ने पोर्टल पर अपने पोस्ट-ऑनबोर्डिंग अनुभव साझा किए हैं। टाटा मोटर्स और TVS सहित कंपनियों ने चर्चा की कि कैसे, राष्ट्रीय उपभोक्ता हेल्पलाइन से प्राप्त शिकायतों के आधार पर, उन्होंने प्रमुख मरम्मत मुद्दों की पहचान की और बाद में अपने आधिकारिक YouTube चैनलों के माध्यम से उपभोक्ताओं के लिए सुलभ मरम्मत वीडियो बनाए। इसके अतिरिक्त, ACMA जैसे संघों ने गतिशील और अभिनव बाजार परिदृश्य में युवाओं को ऑटोमोटिव कौशल के लिए प्रशिक्षण देने और समर्थन करने में ऑटोमोटिव कौशल विकास परिषद की भूमिका पर जोर दिया।
बैठक में एसीएमए, एसआईएएम, एटीएमए, ईपीआईसी फाउंडेशन जैसे ऑटोमोबाइल एसोसिएशनों के विभिन्न प्रतिनिधियों ने भाग लिया तथा टाटा मोटर्स, महिन्द्रा, टीवीएस, रॉयल एनफील्ड, रेनॉल्ट और बॉश, यामाहा मोटर्स इंडिया, होंडा कार इंडिया जैसी कंपनियां भी उपस्थित थीं।